Auto Industria – SP 08/10/2026
Com 268,3 mil unidades, a produção de veículos em setembro, apesar de registrar pequena queda de 1,1% sobre agosto, foi a maior para o mês desde 2014.
No acumulado dos nove meses, já saiu das linhas de montagem das montadoras aqui instaladas um total de 2,166 milhões de veículos, expansão de 8,7% sobre o mesmo período de 2025 (1,99 milhão).
Números positivos, sem dúvida, mas motivo de preocupação do presidente da Anfavea, Igor Calvet, frente ao aumento da participação de unidades SKD/CKD nos números finais da indústria local.
“Boa parte da alta na produção se dá por veículos totalmente desmontados, os chamados SKD, que chegam da China sem utilizar o parque de autopeças nacional e com pouca mão de obra envolvida”, destacou o executivo.
Além disso, lembrou, a balança comercial do setor sofre com a alta das importações e a queda expressiva das exportações, o que faz com que o mercado interno cresça bem acima da produção. No caso dos emplacamentos, a alta foi da ordem de 18%.
Conforme dados da Anfavea, das 173 mil unidades produzidas a mais no comparativo de 2026 com o ano passado, apenas 50 mil foram de produção local plena.
Outros 123 mil veículos foram montados a partir de unidades CKD e SKD vindas da China, um número que supera o volume individual de 60% das fábricas instaladas no Brasil. BYD e GWM são as marcas chinesas que estão operando localmente a partir da importação de peças e conjuntos desmontados.
Assim como a produção, setembro também registou o maior volume de emplacamentos em um mês desde dezembro de 2014 (281,4 mil veículos).